BUSCAR
BUSCAR
Disputa entre estados

BYD planeja fábrica de vans e caminhões no Brasil com investimento de R$ 1 bilhão

Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro disputam a unidade, que prevê dois mil empregos; início da produção está previsto para ocorrer entre 2028 e 2029
Agora RN
09/11/2026 | 18:47

A BYD planeja instalar uma nova fábrica no Brasil para produzir vans elétricas e caminhões, com investimento previsto de R$ 1 bilhão e criação de dois mil postos de trabalho. O início da produção está projetado para o período entre 2028 e 2029.

Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro disputam a instalação da unidade. A escolha ainda está em negociação e envolve os incentivos oferecidos pelos estados. Os modelos que serão fabricados no empreendimento também não foram detalhados.

Trabalhadores com capacetes e coletes laranja atuam junto a carros brancos na linha de produção da BYD, que planeja nova fábrica.
Trabalhadores na fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia — Divulgação/BYD

Leia mais: BYD Sealion 7 chega por R$ 339.990 a um mercado potiguar que triplicou em dois anos

O projeto amplia a presença industrial da fabricante chinesa no país após a entrada em operação do complexo de automóveis de Camaçari, na Bahia. A nova unidade terá foco em veículos comerciais, incluindo vans elétricas para um segmento tradicionalmente atendido por modelos a diesel.

Na Fenatran, feira de transporte de cargas que começa nesta segunda-feira 9, em São Paulo, a BYD apresenta os caminhões elétricos eT35 e eT75, além de uma configuração do eT23 destinada ao transporte de bebidas.

O eT35 utiliza a bateria Blade, enquanto o eT75 é voltado à distribuição urbana e regional. A presença desses veículos na feira não significa que eles estejam confirmados entre os modelos da futura fábrica.

Leia mais: BYD lança Song Pro flex por R$ 176 mil

Em Camaçari, a montadora informou, em balanço divulgado em 5 de novembro, ter ultrapassado 150 mil veículos produzidos e alcançado 9,5 mil empregos diretos pouco mais de um ano após a inauguração.

O investimento anunciado para o complexo baiano chegou a R$ 11,3 bilhões, acima dos R$ 5,5 bilhões informados em julho. A unidade produz os modelos Dolphin Mini, King, Song Pro e Atto 2.

A capacidade instalada é de 150 mil veículos por ano, com previsão de expansão para 300 mil na próxima etapa. A empresa concluiu as obras civis dos galpões de soldagem e pintura e realiza testes operacionais nas duas áreas.

Mais de 1.100 profissionais foram contratados para trabalhar nessas estruturas, que permitirão incorporar novas etapas à fabricação dos veículos na Bahia.

Leia mais: Fecomércio RN pede ao STF para entrar em ação que busca mais prazo para reduzir jornada

Receba as notícias de Economia no seu WhatsApp. Basta entrar no canal do Agora RN.