A revolução elétrica do setor automotivo brasileiro tem agora um novo protagonista — e Natal é uma das primeiras capitais do País a receber a novidade. A PG Prime, tradicional grupo potiguar especializado na venda de veículos premium, anunciou oficialmente a chegada da Leapmotor, marca chinesa de veículos elétricos e híbridos que promete redefinir o conceito de mobilidade sustentável no Brasil.
O lançamento integra um movimento global da Stellantis, gigante automotiva que detém marcas como Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e Ram e agora passa a controlar 51% da Leapmotor fora da China, apostando na expansão da tecnologia elétrica em mercados emergentes.
“O chinês está um passo na frente com a evolução dos híbridos e elétricos. Então, a Leepmotor, apesar de nova, vem muito à frente. A Stellantis foi lá e fez essa aquisição para distribuição a nível global. Na Europa, o carro já é um sucesso”, explica Fernando Borges, diretor comercial da PG Prime, em entrevista nesta quarta-feira 5 à TV Agora RN.
A Leapmotor foi fundada em 2015 na cidade chinesa de Hangzhou, como uma startup voltada à eletrificação automotiva. Em menos de dez anos, transformou-se em uma das montadoras mais competitivas do mercado asiático, vendendo mais de 290 mil veículos apenas em 2024 — e 70 mil unidades em outubro de 2025, o melhor desempenho mensal da marca até hoje.
No Brasil, a estreia ocorre de forma simultânea em 36 concessionárias, e o Nordeste foi escolhido como ponto de partida estratégico. A nova marca chega ao Brasil sob o guarda-chuva da Stellantis, o que garante maior qualidade no atendimento e mais facilidade para manutenção futura dos veículos.
“Dentro do showroom de vendas, vai ter lá todas as marcas que a Stellantis trabalha. Isso vai ficar visível para o cliente que está entrando na marca. E o pós-venda vai ser unificado. Então, para o grupo PG Prime, o pós-venda vai ser unificado. Esse cliente vai ter o mesmo atendimento, fora todo o compartilhamento de peças no futuro. A gente trabalha com a montadora que é a líder de mercado fazendo isso tudo.
Até mil quilômetros de autonomia
Os dois primeiros modelos disponíveis serão os SUVs B10 e C10. O B10 é 100% elétrico. Já o C10 virá em versões elétrica e híbrida, com uma combinação inédita de tecnologia que une o motor a combustão — usado exclusivamente para recarregar a bateria — a motores elétricos de tração traseira. Os modelos variam, chegando a oferecer até 218 cavalos e 32,5 kgfm de torque.
O sistema híbrido incorpora a tecnologia Reev, que permite autonomia de até 1 mil quilômetros por carga completa. “Aquela preocupação com viagens longas acaba”, complementa Fernando.
Outro diferencial está no tempo de recarga. Os veículos acompanham o carregador Wallbox, capaz de completar a bateria em 6 a 7 horas — metade do tempo de um carregamento convencional. A montadora também oferece voucher de R$ 1.300 para instalação residencial do equipamento.
Design, conforto e tecnologia embarcada
Com design elegante e linhas minimalistas, os SUVs da Leapmotor chegam para competir com os principais modelos do segmento. O C10, com quase 6 metros de comprimento, oferece amplo espaço interno, piso totalmente plano e teto panorâmico de vidro integral, enquanto o painel central concentra todas as funções digitais em uma tela sensível ao toque.
No quesito segurança, os carros vêm equipados com 7 airbags, 6 câmeras e 6 radares, além de um sistema de assistência que previne colisões e ajuda na direção autônoma.
O interior é comandado por voz, com um sistema interativo próprio, similar à Alexa. “Ele é bem minimalista, você não vê botão. Ele é muito sensorial. Você é impactado pelo aspecto interno. E se você chamar ‘Leapmotor’, você consegue conversar com o carro. E você pode até ligar o carro pela voz e configurar”, acrescenta Maiquel Loiola, gerente comercial da PG Prime/Leepmotor.
A conectividade também impressiona: os veículos vêm com internet embarcada, cartão NFC para destravamento e partida, e integração total via aplicativo de celular. “O carro virou um telefone celular. Você vai ali naquela tela, configura o carro da forma como quiser, como você quer dirigir. Se quiser mais autonomia ou se quiser um carro um pouco mais nervoso, você consegue ter essa opção”, enfatiza Fernando Borges.
Sustentabilidade, confiança e suporte técnico
A Leapmotor chega ao Brasil com a robustez do grupo Stellantis, o que garante uma rede de pós-venda e fornecimento de peças unificada com outras marcas do conglomerado. “Antes mesmo dos carros, já recebemos as peças. Isso passa uma segurança a mais para o consumidor”, explica o diretor da PG Prime.
Os veículos terão garantia de 4 anos para o conjunto completo e 8 anos para as baterias, o componente mais caro e sensível de um carro elétrico. A PG Prime — que já representa Audi, BMW, Volvo, Jeep, Ram, Ducati e BMW Motos — será o polo regional da Leapmotor no Rio Grande do Norte, com showroom próprio na Avenida Prudente de Morais, previsto para inaugurar no início de dezembro.
Preço e comercialização
O B10 chega com preço promocional de R$ 172.900, enquanto o C10 deve custar a partir de R$ 189.900. As condições incluem taxa zero de financiamento e entregas imediatas para as primeiras unidades.
Os primeiros veículos estarão disponíveis para test drive a partir de sexta-feira 7, em um estande montado no Natal Shopping, com cor verde predominante — escolhida para simbolizar a sustentabilidade e a transição energética.
O lançamento em Natal acontece em um momento em que o Rio Grande do Norte desponta como referência nacional em energia limpa, com forte presença de parques eólicos e solares.
Com planos de expansão para Paraíba e Ceará em 2026, a PG Prime aposta que a Leapmotor pode alcançar 40 mil unidades vendidas no Brasil já no próximo ano, consolidando o país como um dos mercados prioritários da Stellantis na América do Sul.
“Nós vamos eletrificar o mercado potiguar”, promete Loiola.
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