O serviço de patinetes elétricos compartilhados de Natal prevê cobrança adicional quando os equipamentos não são deixados nos pontos de estacionamento virtuais. O sistema, operado pela empresa Jet, foi lançado no último domingo 21 com 600 patinetes disponíveis em fase experimental de 120 dias, que servirá de base para futura regulamentação.
De acordo com a empresa, o patinete só pode ser desligado nos mais de 400 pontos cadastrados. Caso seja abandonado em local indevido, a cobrança permanece ativa. “Se você quiser deixar ele na praça jogado sem desligar, ele continua contando”, afirmou a gerente Maria Eduarda.
Ainda segundo a gestora, situações de mau uso já foram registradas na capital potiguar. “É normal, a gente já está acostumado com esse tipo de situação. A gente já tem 30 cidades aqui no Brasil, já atuamos em 8 países também. Então já estamos acostumados com toda essa repercussão, com todo esse rebuliço que vem acontecendo na cidade”, disse.
Nos primeiros dias, equipamentos foram flagrados em locais irregulares. Na terça-feira 23, um patinete foi encontrado sobre uma parada de ônibus no bairro de Nova Descoberta. No mesmo dia, outro foi anunciado para venda nas redes sociais por R$ 2,5 mil, descrito como “novo”. Imagens que circulam mostram ainda patinetes dentro de residências, conduzidos na areia da praia e até em um motel da cidade. “Isso já tinha acontecido uma vez em Brasília. Mas nada que a gente não tenha visto antes”, comentou Maria Eduarda.
A empresa informou que usuários que guardarem o equipamento em casa, transportarem em veículos ou fizerem manobras como empinar terão a conta banida. “Assim que a nossa equipe de segurança chega no local para poder fazer a retirada, eles registram o que aconteceu e fazem o banimento da conta”, explicou a gerente.
O sistema tem velocidade limitada a 20 km/h, rastreamento por GPS e tarifa a partir de R$ 1,99 nos dias úteis. O uso é permitido apenas a maiores de idade, sendo proibido conduzir sob efeito de álcool, levar passageiros, animais ou cargas.
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) orienta que os patinetes circulem apenas em ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, com o objetivo de ampliar a política de micromobilidade.
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