A GAC apresentou, em São Paulo, o Hyptec HT 2027, SUV elétrico de luxo que marca o avanço da estratégia da companhia no mercado brasileiro. Posicionado como topo de linha, o modelo chega em duas versões — Elite, por R$ 314.990, e Ultra, por R$ 369.990 — com foco em autonomia elevada e alto nível de tecnologia embarcada.
O veículo é equipado com motor elétrico traseiro que entrega 340 cv (250 kW) e 430 Nm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. A bateria de 83 kWh garante autonomia de até 431 km no ciclo do Inmetro, embora o padrão chinês NEDC aponte alcance superior a 600 km. O modelo também suporta carregamento ultrarrápido de até 280 kW, permitindo recarga de 30% a 80% em aproximadamente 15 minutos.
No interior, o Hyptec HT reforça o posicionamento premium com central multimídia de 14,6 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de painel digital de 8,88 polegadas. O pacote de assistência à condução de nível 2 inclui 11 funções, como controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa. O acabamento combina couro Nappa e alcântara, com bancos dotados de ajustes elétricos, ventilação, aquecimento e função de massagem.
Entre os diferenciais, a versão Ultra adota portas com abertura em estilo asa de gaivota, recurso incomum no segmento de SUVs no Brasil. O modelo também oferece amplo espaço interno, com entre-eixos de 2,93 metros, porta-malas de 670 litros e compartimento dianteiro adicional. Com dimensões robustas e design voltado ao público de alto padrão, o lançamento posiciona a GAC em um nicho competitivo do mercado de veículos elétricos no país, em meio ao avanço da eletrificação e à entrada de novas marcas globais.
