A empresa “TCPAV – Tecnologia em Construção e Pavimentação Eireli” atendeu a um chamamento da Prefeitura do Natal e aceitou assumir a construção da trincheira no cruzamento das avenidas Alexandrino de Alencar e Hermes da Fonseca, na Zona Leste da cidade.
A TCPAV tinha sido a 2ª colocada na licitação para construção da trincheira e foi chamada para assumir a obra depois que a empresa vencedora, a Potiguar Construtora Ltda., desistiu do projeto.
A confirmação da aceitação do chamamento foi publicada nesta terça-feira 27 no Diário Oficial do Município. A obra vai custar R$ 24,2 milhões.
Em nota publicada na semana, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) esclareceu que, ao analisar a planilha de custos da obra, a Caixa Econômica Federal identificou a necessidade de algumas adequações, o que não foi acatado pela empresa Potiguar Construtora.
A obra é criticada por moradores e comerciantes da região do bairro Tirol onde a trincheira será implantada. O projeto virou alvo de protestos realizados na região e também de debates na Câmara Municipal de Natal, onde vereadores da oposição questionaram o impacto que a obra causará no trânsito da região.
Na licitação original, a TCPAV havia apresentado proposta de R$ 25,11 milhões para a construção da trincheira.
Empresa desiste de obra para trincheira entre Alexandrino e Hermes, afirma STTU
Foi publicada na edição desta terça-feira 20 do Diário Oficial do Município (DOM) de Natal a desistência da empresa vencedora da licitação para a trincheira prevista para o cruzamento das Avenidas Hermes da Fonseca e Alexandrino de Alencar, na Zona Leste de Natal. De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU), uma análise da planilha de custos da obra feita pela Caixa Econômica Federal identificou necessidade de adequações que não foram acatadas pela empresa.
Com o recuo da empresa Potiguar Construtora Ltda, a Prefeitura tinha o direito de convidar o segundo colocado a assumir a construção da trincheira, desde que concorde com o valor proposto pela vencedora. Os serviços previstos incluíam a construção de uma trincheira na Avenida Alexandrino de Alencar, além de sinalização horizontal e vertical, iluminação e acessibilidade no entorno. A obra está orçada em 24,2 milhões, de acordo com a prefeitura.
Umas das vereadoras atuantes na questão é Brisa Bracchi (PT), que se manifestou nas redes sociais após o anúncio. “Acreditamos que a mobilização popular tem dado o tom e influenciado no desenrolar das ações em torno desse gasto exorbitante que Álvaro Dias está disposto a fazer, sem garantia nenhuma na melhoria do trânsito da nossa cidade. Seguiremos atentos e mobilizados em torno de soluções que sejam de fato eficazes e que deem dignidade ao povo natalense, a exemplo da melhoria do transporte público, que a prefeitura negligencia.”
Debate com a população
No dia 5 junho, a Câmara Municipal de Natal abriu uma audiência pública para debater sobre a construção de uma trincheira, que pretende, segundo a prefeitura, desafogar o trânsito no local. A iniciativa foi da Comissão de Transportes, Legislação Participativa e Assuntos Metropolitanos.
Na ocasião, o debate reuniu representantes de diversos segmentos interessados, como moradores e comerciantes da área, bem como ciclistas, para discutir a necessidade e eficiência da obra para o fim que se propõe, com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU).
Propositor da discussão, Daniel Valença (PT), disse que a obra proposta pela prefeitura é um gasto desnecessário e não vai resolver a situação de congestionamento. “É uma obra caríssima que não resolverá a questão do trânsito, porque vai gerar gargalos”, disse.
Alguns moradores, comerciantes e ciclistas da região também se manifestaram contrários à construção da trincheira, alegando que os túneis teriam impactos negativos no aspecto arquitetônico, criando um ambiente hostil para o comércio, circulação de pessoas e bicicletas.
