Cenário constante, o trânsito pesado reserva algumas surpresas ao longo do dia. Durante esta semana, um dos vários registros feitos na Zona Norte de Natal pelo AGORA RN mostrou algo que deveria ser considerado incomum. Em uma das vias mais movimentadas da capital potiguar, logo após a saída do túnel que liga a Avenida João Medeiros Filho, uma das principais da Zona Norte de Natal, à Ponte de Igapó, um ônibus da companhia Guanabara, que fazia a Linha 121 – que passa pela Avenida Tomaz Landim, pelo bairro do Alecrim, circula na Avenida Rio Branco e também tem a Praça Cívica no trajeto – circulava com as portas dianteiras abertas.
No interior do veículo, passageiros espremidos. Próximo à porta, uma mulher senta no primeiro degrau, espremida com outros passageiros que sequer conseguiram passar pela catraca. Durante o anda e para causado pelo afunilamento para acessar a chamada “Ponte Velha”, por um tempo significativo foi possível acompanhar o veículo em movimento com as portas escancaradas em um dia de clima chuvoso.
O vereador Daniel Valença (PT) atribui a situação atual ao “desmonte da política de transporte público”. Ele ressalta que, somente no mês de maio, pelo menos três leis que garantiam direitos aos usuários de transporte foram revogadas pela administração municipal. “Agora, sem nenhuma lei para garantir direitos, estamos ainda mais reféns dos interesses dos empresários e diante da realidade está evidente o único interesse: o lucro”, declarou.
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Uma das vereadoras mais atuantes na questão do transporte público é Brisa Bracchi (PT), que criticou a situação de transporte de passageiros com as portas abertas devido à superlotação dos ônibus. “É completamente absurdo que uma pessoa seja transportada com a porta aberta. Quem será responsabilizado se algo acontecer com ela ou com as várias outras pessoas que são transportadas sem segurança, uma vez que a superlotação é comum em nosso transporte público?”, questionou.
Bracchi enfatizou que os problemas com o transporte estão se tornando cada vez mais graves, colocando em risco não apenas os usuários, mas toda a cidade. “Os usuários estão enfrentando duas opções: se endividar para comprar um carro (contribuindo ainda mais para o congestionamento) ou passar cada vez mais tempo exaustivo e improdutivo dentro de um ônibus, em uma capital relativamente pequena”, afirmou.
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PREFEITURA
A prefeitura de Natal anunciou, no dia 18 de maio, a formação de uma comissão para analisar e propor melhorias no setor de transporte público da capital. O grupo é formado por membros do poder executivo municipal e do Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos (SETURN).
Entre as principais proposições da comissão estão a iniciativa do aumento da frota, reajuste de tarifas, com possibilidades de concessões de isenções e subsídios as empresas de transporte público. O grupo de trabalho não deu nenhum prazo para apresentar possíveis soluções.
Atualmente o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê, no artigo 250 inciso IV, que o veículo de transporte público coletivo de passageiros ou de escolares que deixar de manter a porta fechada enquanto estiver em circulação, comete infração gravíssima, que ocasiona em multa e medida administrativa de retenção do veículo até a regularização. Questionada pela reportagem, a Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU) não se pronunciou sobre o flagrante registrado, nem sobre como é feita a fiscalização de trânsito em todo o município.
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