Duas grandes intervenções que serão executadas pela Prefeitura de Natal ainda este ano vão acabar com dois gargalos do trânsito, gerando fluidez no tráfego e mais segurança para motoristas e pedestres. A primeira será a construção de uma trincheira no cruzamento da avenida Hermes da Fonseca com a Alexandrino de Alencar. A outra é o chamado “Pontilhão de Cidade Nova”, com custo estimado em R$ 15 milhões.
O projeto executivo da trincheira na Hermes de Fonseca está em fase final e a expectativa é de que os serviços se iniciem no mês de junho. O investimento será de R$ 25 milhões. O pontilhão em Cidade Nova é uma iniciativa bastante esperada pela população da região Oeste. Os recursos já estão garantidos e as obras acontecerão em uma parceria entre a Prefeitura e o governo federal, através do Ministério do Desenvolvimento Regional.
“Esses dois projetos são fundamentais para melhorar a mobilidade urbana de Natal. Iremos acabar com dois pontos de congestionamento de veículos históricos da cidade. As obras da trincheira da Hermes, esperamos começar ainda neste primeiro semestre. Em Cidade Nova, estamos agilizando toda a documentação necessária que depende da Prefeitura para os serviços iniciarem o quanto antes. Vamos oferecer mais segurança ao tráfego e dar mais fluidez ao nosso sistema de transporte público, já que esses são dois importantes corredores de mobilidade”, detalha o prefeito Álvaro Dias.
A trincheira deixará livre o trânsito nos dois sentidos de quem vai trafegar pela Hermes da Fonseca. O acesso será feito para quem utilizar a Alexandrino de Alencar, tanto no sentido Alecrim/Tirol e de quem vem da região de Morro Branco. As conversões à direita nos dois sentidos estarão mantidas. Esse equipamento que será construído seguirá os mesmos moldes do existente na avenida Prudente de Morais com a rua Raimundo Chaves, em Candelária. Nessa região, nos horários de pico, mais de 75 mil veículos circulam pela área, de acordo com informações da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU).
“Essa obra vai impactar positivamente toda a região. O trânsito vai melhorar significativamente e vamos também reprogramar os semáforos e melhorar as condições de trafegabilidade na avenidas Rui Barbosa e Romualdo Galvão, pois com as intervenções o tráfego nessas duas vias vai aumentar e precisamos preparar todo o sistema para não criar novos gargalos. Além disso, estamos organizando toda a operação de desvios, sinalização e demais informações para minimizar ao máximo os transtornos para a população”, antecipa a secretária municipal de Mobilidade Urbana, Daliana Bandeira.
O Pontilhão de Cidade Nova ficará no entroncamento da av. Solange Nunes do Nascimento com a rua Eng. João Hélio Alves da Rocha e será uma espécie de viaduto sobre a linha férrea que divide os bairros de Cidade Nova e Planalto, eliminando a passagem de nível existente hoje e garantindo mais fluidez do trânsito na região, onde passam cerca de 17 mil veículos por dia.
“Aquela é uma região muito sensível e o gargalo existente não é tanto pelo número de veículos, mas sim pela questão da segurança, pois é muito arriscada a manobra feita pelos motoristas que vêm do Planalto para alcançar Cidade Nova, já que necessitam passar pela linha férrea. Essa intervenção, portanto, vai proteger todos que circulam por ali. Era uma demanda bem antiga da população de Cidade Nova, Planalto e demais comunidades da Zona Oeste que iremos concretizar em breve”, diz Álvaro Dias.
Avenida Felizardo Moura será requalificada
Inserida no conjunto de obras que vai melhorar a mobilidade urbana de Natal, a tão esperada requalificação da avenida Felizardo Moura vai sair do papel. A via receberá nova pavimentação, iluminação, uma faixa reversível, ciclovia e calçadas acessíveis para cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida. Será um investimento superior a R$ 30 milhões, realizado em parceria com o governo federal e que irá beneficiar milhares de pessoas que todos os dias trafegam por aquela via para se deslocar para a Zona Norte.
No projeto, estão programados ainda os serviços de pavimentação, drenagem e alargamento da avenida. Também constam a readequação do viaduto da Urbana com nova trincheira e galerias. A obra se estende do viaduto até a ponte de Igapó.
“Será um marco da gestão municipal. Iremos transformar aquela via em uma infraestrutura bonita, moderna, pensada para os motoristas e também para os pedestres. Ligada ao futuro com acessibilidade e respeito a todos. Era uma intervenção estrutural que necessitava ser realizada há muito tempo. Estamos falando do principal corredor de mobilidade da região e de uma das principais vias de ligação com a Zona Norte”, define o prefeito Álvaro Dias.
Cidade Alta e Ribeira serão beneficiadas
A história de Natal teve início na Cidade Alta e na Ribeira. Essa região histórica tem recebido uma atenção especial da gestão do prefeito Álvaro Dias. Também em parceria com o governo federal, a Prefeitura vai executar a reestruturação do Centro Histórico, alcançando a área onde está localizada a Pedra do Rosário. Para a modernização dos espaços, serão investidos R$ 28,7 milhões.
A obra de reurbanização da Pedra do Rosário prevê a recuperação e modernização do espaço, que atualmente encontra-se interditado por questões de segurança. Engloba ainda a requalificação da avenida que margeia a linha férrea, a construção das praças do Pôr do Sol e Djalma Maranhão e a renovação dos murais de grafite da av. do Contorno. Serão construídos ambientes para contemplação e convivência, turismo e cultura. A segunda etapa do projeto é a construção da Estação Pedra do Rosário, integrada à linha do trem para utilização cotidiana de equipamentos e passeios turísticos férreos.
Já na Ribeira, serão realizados investimentos no cais da avenida Tavares de Lira até a rua Chile, onde a Prefeitura já desapropriou alguns prédios. “Além de melhorar o aspecto urbano da cidade, as intervenções vão contribuir com o nosso turismo, criando mais um polo de visitação e contemplação para quem viaja até Natal. Precisamos valorizar esse aspecto da cidade, diversificando as opções de lazer”, conclui o prefeito.
