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Transporte
Câmara vai votar pedido para que STTU explique mudanças nas linhas de ônibus de Natal
Alterações no sistema de transporte público da capital potiguar começaram a valer nesta segunda-feira. Segundo a STTU, 11 linhas tiveram a rota alterada
Redação
14/09/2020 | 17:55

Os vereadores de Natal vão votar nesta terça-feira 15 um pedido para que a secretária municipal de Mobilidade Urbana, Elequicina Santos, compareça à Câmara ainda nesta semana para explicar as mudanças nas linhas de ônibus de Natal.

O pedido foi protocolado nesta segunda-feira 14 pela vereadora Divaneide Basílio (PT), que pede urgência no assunto. Entretanto, para que a secretária seja oficialmente convidada, é preciso que o requerimento seja aprovado em plenário – o que deve acontecer nesta terça.

No requerimento apresentado, Divaneide Basílio pede o comparecimento da secretária à Câmara para que ela exponha quais foram estudos que embasaram a decisão da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) de alterar itinerários e nomenclaturas e realizar a fusão de várias linhas de ônibus de Natal.

“A população de Natal tem vivido dias extremamente difíceis em decorrência da redução das linhas de ônibus desde o início da pandemia e, agora, recebe com indignação a notícia por parte do Executivo que, não só as linhas foram reduzidas, mas seus itinerários e nomenclaturas também foram modificados”, destacou Divaneide.

Vereadora de Natal Divaneide Basílio (PT) – Foto: Elpídio Júnior / CMN

Quais foram as mudanças nas linhas de ônibus de Natal?

As mudanças nas linhas de ônibus de Natal começaram a valer nesta segunda-feira. Segundo a STTU, 11 linhas tiveram a rota alterada. As modificações acontecem no mesmo dia em que mais ônibus foram para as ruas, após a Justiça determinar que pelo menos 70% da frota entrasse em circulação.

Linha N-25 (antigas 13 e 25)

A linha N-25 (Redinha/Bairro Nordeste, via Alecrim) iniciará sua operação na próxima segunda-feira (14/09) ligando a Redinha ao Bairro Nordeste, passando pela Ribeira, Cidade Alta e Alecrim com intervalo médio de 30 minutos.

Com essa linha, o bairro da Redinha volta a ter ligação direta com o centro da cidade – que era realizado pela linha 13 – e o Bairro Nordeste continuará sendo atendido em itinerário similar ao realizado pela linha 25.

Para ir à Petrópolis, o morador da Redinha poderá realizar integração temporal na Ribeira com as linhas 33A, N-35, L-37, S-46 e L-56. Já o morador do Bairro Nordeste poderá realizar integração temporal com as linhas N-05, N-15, 17/78, O-22, N-64 e N-70 na Av. Rio Branco.

Já a linha O-19 (Cidade da Esperança/Ribeira, via KM-06), que estava operando como 19/25 para atender o Bairro Nordeste, voltará a seu itinerário normal.

Linha L-48

A linha L-48 (Rocas/Nova Descoberta) passa a operar a partir dessa segunda-feira (14/09) no Terminal da Rocas, ligando o centro da cidade ao bairro de Nova Descoberta, sem passar pelo Campus da UFRN.

O morador de Santos Reis, onde era o terminal da antiga linha 48, continuará contando com as linhas N-25, N-35, N-43 (antiga 64A/43), 75A, 78A/47 e N-84 para seguir para os mesmos destinos da linha L-48 por meio da integração temporal.

Linha 557

A linha 557 (Mirassol/Tirol, via Midway Mall) passa a operar nesta segunda-feira (14/09) ligando Mirassol e conjunto dos Professores ao Campus, Nova Descoberta e ao Midway Mall, além de passar na Vila São José. Essa linha terá tarifa de R$ 3,20.

O intervalo médio entre as viagens da linha será de 20 minutos e permitirá que os moradores de Mirassol, Conjunto dos Professores e Nova Descoberta possam acessar o Midway Mall ou o Natal Shopping de forma mais ágil e barata, além de permitir a integração temporal com as demais linhas do sistema nos dois locais, pagando R$ 0,80 de complemento tarifário.

Linha 581

A linha 581 (Gramoré/Santa Catarina, via Vila Verde/Av. Itapetinga) passa a operar a partir desta segunda-feira (14/09) ligando o Vila Verde a região do Partage Shopping e Nordestão Santa Catarina cobrando a tarifa de R$ 3,20.

O intervalo médio entre as viagens da linha será de 20 minutos e, além de ligar o Vila Verde a região comercial da Zona Norte, também permitirá a integração temporal na Av. Itapetinga com as linhas N-15, N-43 (antiga 64A/43), N-73 e 78A/47 e no Nordestão com as linhas N-02, N-08, N-29 (antiga 10/29), N-35, N-60, N-64, O-76 e N-79.

Linha 585

A linha 585 (Planalto/Village do Prata, via Rua Mira Mangue) iniciará sua operação na segunda-feira (14/09) ligando a Coophab e o Village do Prata ao Planalto com uma tarifa de R$ 3,20.

O intervalo médio entre as viagens será de 20 minutos e, por meio da 585, será possível realizar integração com as linhas O-24, O-33, 33A, O-38, O-40 e 41A.

Linha 591

A linha 591 (Jardim Progresso/Santa Catarina, via Rua José Luís da Silva) vai ligar o Jardim Progresso a região comercial da Zona Norte com uma tarifa de R$ 3,20 nesta segunda-feira (14/09).

O intervalo médio entre as viagens da linha será de 15 minutos no pico e 20 minutos no entrepico e permitirá a integração temporal no Nordestão com as linhas N-02, N-08, N-29 (antiga 10/29), N-35, N-60, N-64, O-76 e N-79.

Linha N-02

A linha 02 (Gramoré/Mirassol) passa a operar com retorno na Av. Bernardo Vieira, na rotatória com a Av. Xavier da Silveira, passando a se chamar N-02 (Gramoré/Morro Branco, via Midway Mall) a partir desta segunda-feira (14/09).

O intervalo médio de operação da linha será de 20 minutos durante o dia e permitirá que o passageiro tenha acesso a um ônibus vazio na altura do Midway Mall, dando mais conforto a quem utiliza a linha.

O passageiro que desejar seguir para o Natal Shopping poderá realizar integração temporal na Área de Lazer do Panatis com as linhas N-07, N-08, N-29 (antiga 10/29), N-73, N-60 e N-79. Se preferir utilizar a parada do Bairro Nordeste, o passageiro contará ainda com as linhas N-04, S-50, N-72 e N-77.

Linha N-15 (antiga 15/16)

A linha 15/16 (Pajuçara/Ribeira) passa a retornar da Av. Prudente de Morais a partir desta segunda-feira, deixando de circular na Av. Hermes da Fonseca. Com isso, a linha passa a se chamar N-15 (Pajuçara/Ribeira, via Petrópolis). A mudança começa na próxima segunda-feira (14/09).

Linha N-26

A linha 26 (Soledade/Ponta Negra) passa a operar com retorno na Av. Bernardo Vieira, na rotatória com a Av. Xavier da Silveira, passando a se chamar N-26 (Soledade/Morro Branco, via Midway Mall) a partir desta segunda-feira (14/09).

O intervalo médio de operação da linha será de 20 minutos durante o dia e permitirá que o passageiro tenha acesso a um ônibus vazio na altura do Midway Mall, dando mais conforto a quem utiliza a linha.

O passageiro que desejar seguir para o Natal Shopping poderá realizar integração temporal na Área de Lazer do Panatis com as linhas N-07, N-08, N-29 (antiga 10/29), N-73, N-60 e N-79. Se preferir utilizar a parada do Bairro Nordeste, o passageiro contará ainda com as linhas N-04, S-50, N-72 e N-77.

Já para Ponta Negra, o passageiro pode realizar integração temporal na Área de Lazer do Panatis com a linha N-73 ou no Midway Mall com as linhas 46 e 54.

Linha N-27

A linha 27 (Alvorada IV/Ribeira) muda de itinerário no retorno para o bairro a partir da Ribeira, onde acessa a Rua Ulisses Caldas, Av. Deodoro da Fonseca, Rua Olinto Meira, Av. Almirante Alexandrino de Alencar e Rua Amaro Barreto, de onde realiza o itinerário habitual.

Com a mudança, que começa a valer nesta segunda-feira (14/09), a linha passa a se chamar N-27 (Alvorada IV/Ribeira, via Av. Deodoro da Fonseca).

Linha N-43 (antiga 64A/43)

A linha 64A/43 (Nova Natal/Praia do Meio/Candelária) será reformulada.

Com as alterações, a linha passa a partir do terminal da N-29 (antiga 10/29) e acessar a Rua dos Caboclinhos, Rua do Fandango, Rua do Pastoril, Av. da Chegança, Av. da Ciranda, Av. Guararapes, Av. Tocantínea, Av. Rio Doce, Av. Itapetinga, Av. Dr. João Medeiros Filho, Ponte Newton Navarro, Av. Pres. Café Filho, Rua Prof. José Melquíades, Rua Cel. Flamínio, Rua São João de Deus, Av. Eng. Hildebrando de Góis, Travessa São Pedro, Av. Duque de Caxias, Praça Augusto Severo, Av. Câmara Cascudo, Rua Padre João Manoel, Rua Padre Pinto, Rua Mermoz, Rua Cel. José Bernardo, Rua Fonseca e Silva, Rua Amaro Barreto, Av. Pres. Bandeira, Rua São José e Av. Bernardo Vieira, de onde retorna na rotatória com a Av. Xavier da Silveira pelo mesmo caminho para Nova Natal.

A linha terá intervalo médio entre viagens de 20 minutos e permitirá que o passageiro tenha acesso a um ônibus vazio na altura do Midway Mall, dando mais conforto a quem utiliza a linha.

O passageiro que sai de Nova Natal para Candelária poderá utilizar a linha N-35, por meio da integração temporal na Av. Dr. João Medeiros Filho, para seguir viagem. Já o morador de Candelária que vai para o Alecrim poderá embarcar na linha N-35 e desembarcar na Av. Prudente de Morais com Av. Bernardo Vieira para realizar integração temporal com a N-43, N-52 e N-54.

Já o morador da Praia do Meio e das Rocas poderá utilizar as linhas O-38 e O-59 para ir ao Alecrim e ainda realizar integração temporal com a linha N-35 para seguir em direção a Candelária.

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