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Informe do Correio

Informe do Correio: Alysson lidera em 7 regiões; Álvaro, em 4

Confira os destaques da coluna Informe do Correio, publicada em O CORREIO DE HOJE nesta quinta-feira 14
Por O Correio de Hoje
14/05/2026 | 16:37

A recente pesquisa Exatus para o Governo do Rio Grande do Norte mostra Allyson Bezerra numericamente à frente em 7 das 11 regiões eleitorais analisadas a partir dos municípios da amostra. Álvaro Dias aparece em primeiro lugar em 3 regiões. O levantamento realizou 1.518 entrevistas. A margem de erro é de 2,51 pontos percentuais e o nível de confiança é de 95%. A pesquisa está registrada sob o número RN-08384/2026. Os questionários foram aplicados entre os dias 14 e 17 de abril de 2026.

Na Grande Natal, Álvaro Dias tem 33,8%, Allyson Bezerra 32,3% e Cadu Xavier 10,2%. No Litoral/Leste, Allyson aparece com 38,6%, Álvaro com 18,6% e Cadu com 5,7%.

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No Mato Grande, Allyson marca 54,3%, Álvaro 19,8% e Cadu 9,9%. No Oeste, Allyson tem 53,3%, Álvaro 12,1% e Cadu 9,0%. No Alto Oeste, Allyson aparece com 41,9%, Álvaro com 19,1% e Cadu com 10,3%.

No Vale do Açu, Allyson registra 55,7%, Álvaro 17,0% e Cadu 11,4%. Na Central, Allyson tem 29,6%, Álvaro 22,2% e Cadu 18,5%.

No Seridó, Álvaro Dias lidera com 39,3%, Allyson tem 20,7% e Cadu 10,7%. No Agreste, Allyson aparece com 42,5%, Álvaro com 12,5% e Cadu com 10,0%.

No Trairi, Álvaro tem 28,6%, Allyson 26,8% e Cadu 10,7%. No Potengi, Álvaro aparece com 32,7%, Allyson com 36,5% e Cadu com 7,7%.

Ao todo, Allyson Bezerra lidera no Litoral/Leste, Mato Grande, Oeste, Alto Oeste, Vale do Açu, Central, Agreste e Potengi. Álvaro Dias lidera na Grande Natal, Seridó e Trairi.

TCE lança plataforma de inteligência artificial

O Tribunal de Contas do Estado do Rio Grande do Norte lançou a Adelia 2.0, nova plataforma de inteligência artificial criada para apoiar servidores, gabinetes e áreas técnicas na execução de tarefas internas, análise de informações e melhoria dos fluxos de trabalho. A ferramenta foi apresentada oficialmente no dia 8 de maio e voltou a ser destacada na sessão do Tribunal Pleno, quando o presidente da Corte, Carlos Thompson Costa Fernandes, pediu engajamento de conselheiros, membros do Ministério Público de Contas, conselheiros substitutos, gabinetes e diretorias no uso da tecnologia.

A plataforma é tratada pelo TCE-RN como parte de uma agenda mais ampla de modernização do controle externo. Segundo a Corte, a Adelia 2.0 deixa de ser apenas uma ferramenta de perguntas e respostas e passa a funcionar como apoio à revisão, síntese e execução de tarefas, sempre com supervisão humana. A orientação interna é que servidores continuem responsáveis pelo resultado final das análises, pareceres e encaminhamentos.

O lançamento também foi acompanhado por preocupação com ética e segurança da informação. O conselheiro-corregedor Gilberto Jales apresentou diretrizes para o uso responsável da inteligência artificial e defendeu cautela na aplicação da ferramenta. A estrutura tecnológica tem apoio da Secretaria de Tecnologia da Informação e Comunicação, área fortalecida na atual gestão.

A Adelia 2.0 se soma a outras iniciativas digitais do TCE, como o ArgosTC, sistema de inteligência de dados usado para identificar indícios de irregularidades em despesas, contratos, pessoal, obras, gestão fiscal e políticas públicas. Com a nova plataforma, o Tribunal busca aumentar a capacidade analítica, dar mais velocidade aos processos internos e qualificar a fiscalização do dinheiro público. O desafio, agora, será transformar a inovação em rotina de trabalho e resultado concreto para o controle externo.

Natal planeja 150 km de estrutura cicloviária

A Prefeitura do Natal planeja implantar 150 quilômetros de estrutura cicloviária na cidade, entre ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas. A informação foi dada pela secretária municipal de Mobilidade Urbana, Jódia Mello, ao comentar o crescimento do uso de bicicletas, bicicletas elétricas e patinetes na capital.

Segundo a titular da STTU, a meta está prevista no plano de governo e no PPA. Ela afirmou que, sempre que a Prefeitura pensa em requalificação ou modernização de vias, a mobilidade ativa passa a ser considerada no projeto.

Jódia reconheceu, porém, que o principal desafio não é apenas ampliar a malha, mas conectar melhor os trechos já existentes. Quando não há largura suficiente para ciclovia, a alternativa pode ser ciclofaixa ou ciclorrota.

A secretária disse que Natal precisa avançar na integração desses caminhos, garantindo deslocamentos mais seguros entre diferentes pontos da cidade.