Em 2023, a malha rodoviária do Nordeste recebeu o maior volume de recursos para melhorias e modernizações. Para atender mais de 21,1 mil km de rodovias sob sua administração, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) disponibilizou um orçamento de R$ 6 bilhões distribuídos para os nove estados.
A superintendência regional do Rio Grande do Norte finalizou o ano com a melhor cobertura de malha, ou seja, melhor manutenção das rodovias federais da região, com 80% da manutenção feita e recuperada, medida pelo Índice das Condições de Manutenção (ICM).
Os estados do Nordeste terminaram o ano com rodovias mais seguras e em melhores condições de trafegabilidade em relação aos últimos seis anos. “Em 2023 foram excelentes os resultados do DNIT como um todo. O DNIT tem feito obras e manutenção no Brasil inteiro e no RN ficamos classificados no ICM com 80%. O DNIT-RN melhor posicionado no Nordeste neste índice demonstra que estamos cuidando bem no quesito manutenção das rodovias federais no RN”, disse ao AGORA RN o superintendente regional do DNIT no estado, Getúlio Batista.
Neste ano, foram reiniciados ou ganharam um ritmo célere empreendimentos aguardados há décadas pelos nordestinos. Com orçamento de R$ 435 milhões, o Rio Grande do Norte termina 2023 liberando ao tráfego as obras de duplicação da BR-304/RN, no segmento denominado de Reta Tabajara. O empreendimento constitui uma das principais obras de mobilidade urbana da Grande Natal, pois recebe um volume diário superior a 50 mil veículos. A duplicação desse segmento beneficiará diretamente os habitantes dos municípios de Natal, Macaíba, Parnamirim e São Gonçalo do Amarante.
O Novo PAC vai oportunizar a implantação de obras para a região Nordeste. A duplicação de dois segmentos da BR-304/RN são os investimentos de relevância previstos no programa, que visa acelerar o desenvolvimento no Rio Grande do Norte.
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