A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) e representantes de órgãos estaduais se reuniram nesta semana para discutir medidas voltadas ao funcionamento das faixas exclusivas de ônibus da Avenida Engenheiro Roberto Freire, na Zona Sul de Natal. Entre as ações previstas estão a revitalização da sinalização horizontal e vertical, melhorias nas paradas de ônibus, aperfeiçoamento da fiscalização e intervenções para aumentar a fluidez do trânsito. A expectativa é que os primeiros serviços tenham início já na próxima semana.
Segundo o secretário-adjunto da STTU, Saulo Spinelli, o encontro marcou uma nova etapa das discussões sobre a avenida. “Depois da primeira reunião, que foi de apresentar as problemáticas, a segunda reunião foi para apresentar as possíveis soluções, seja na sinalização das vias, placas de embarque e desembarque, melhoria nas paradas de ônibus e principalmente na sinalização. A pintura da faixa exclusiva da Roberto Freire praticamente não existe.”
A Avenida Engenheiro Roberto Freire é de competência do Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RN), e concentra um dos maiores fluxos de veículos da capital, principalmente nos horários de pico. Entre as principais demandas apresentadas estão a sinalização desgastada e a baixa visibilidade da faixa exclusiva para ônibus, fatores que, segundo os participantes da reunião, afetam tanto a circulação do transporte coletivo quanto a segurança e a fluidez do trânsito.
Durante o encontro, os órgãos discutiram ações integradas para reforçar a sinalização horizontal e vertical, aperfeiçoar a fiscalização e melhorar a operação do corredor exclusivo de ônibus. A proposta é aumentar a eficiência do transporte coletivo sem comprometer a circulação dos demais veículos.
Saulo Spinelli afirmou que as intervenções deverão beneficiar tanto os usuários do transporte público quanto os motoristas. “Melhorando a faixa exclusiva, melhorando o transporte coletivo, impacta o maior número de pessoas possíveis e ajuda também o transporte individual, já que teremos uma fluidez melhor no trânsito.”
O secretário-adjunto acrescentou que a prioridade é recuperar a sinalização da avenida e melhorar a infraestrutura de apoio ao transporte coletivo. “A gente quer melhorar a sinalização da via, quer pintar os corredores exclusivos e melhorar também a alternativa de acesso, como parada de ônibus, ao transporte coletivo.”
Ele também destacou que outras vias ligadas à Roberto Freire deverão receber intervenções. Além das medidas imediatas, o secretário informou que estudos técnicos estão sendo desenvolvidos para subsidiar novas intervenções na avenida.
“Existe uma empresa contratada para realizar alguns estudos da Roberto Freire e, posterior a isso, será feita a contratação da empresa para realizar outros serviços na Roberto Freire também, que vão ajudar não só na sinalização, mas também na mobilidade, como resolver, de alguma forma, esses congestionamentos que acontecem na Roberto Freire em horário de pico.”
De acordo com o cronograma discutido na reunião, os primeiros serviços previstos incluem a revitalização da pintura da faixa exclusiva para ônibus e a adequação da sinalização horizontal e vertical da Avenida Engenheiro Roberto Freire, com previsão de início já na próxima semana.
