A deputada estadual Isolda Dantas (PT) questionou informações divulgadas pela Prefeitura de Mossoró sobre a obra do Complexo viário 15 de Março — entregue no último domingo 15 com o rótulo de “maior obra de mobilidade urbana da história do município”. Segundo a parlamentar, há inconsistências nos dados apresentados pela gestão do prefeito Allyson Bezerra (União), especialmente em relação à extensão e ao custo do empreendimento.
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Isolda afirmou que a obra ainda não está totalmente concluída e foi apresentada com números que não correspondem à realidade. “A obra tem oito quilômetros, e não dezesseis, como foi divulgado. Essa conta não fecha”, disse.
A deputada também levantou dúvidas sobre a origem dos recursos utilizados na execução do projeto. De acordo com ela, o investimento teria sido da ordem de R$ 83 milhões, mas a comunicação oficial da Prefeitura não teria deixado claro o detalhamento das fontes de financiamento. “O povo precisa saber de onde veio o dinheiro. Não se pode esconder a origem dos recursos de uma obra dessa magnitude”, afirmou.
As críticas foram feitas no mesmo discurso em que Isolda celebrou os 174 anos de emancipação política de Mossoró, celebrados no domingo com a inauguração da obra, e destacou a importância da cidade no cenário estadual. Apesar do tom de homenagem, a parlamentar adotou uma linha crítica em relação à gestão municipal, sugerindo falta de transparência na divulgação de informações públicas.
Isolda também afirmou que há um ambiente de pressão política no município, mencionando relatos de perseguição a servidores e monitoramento de posicionamentos nas redes sociais. “Em cada secretaria tem alguém observando quem curte, quem comenta, quem se posiciona. Isso não é saudável para a democracia”, declarou.
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Ainda segundo a deputada, Mossoró vive um momento de tensão política, com tentativas de constranger vozes críticas. Ela disse não se intimidar diante de ataques e reforçou que continuará se posicionando. “Quanto mais batem, mais eu tenho coragem de falar pelo povo”, afirmou.
Sobre a obra
Com cerca de 8 quilômetros de extensão, o Complexo Viário 15 de Março estabelece ligação direta entre as BRs 110 e 304, criando uma nova rota estratégica para o trânsito urbano e para o escoamento da produção regional.
O ato de inauguração, que marcou o aniversário de 174 anos de Mossoró, aconteceu no domingo com uma vasta programação organizada pela prefeitura, que incluiu uma corrida e um passeio ciclístico, além de serviços de secretarias.
De acordo com a gestão municipal, a obra custou R$ 100 milhões. Com a abertura ao tráfego, a expectativa é que mais de 10 mil veículos circulem diariamente pela rodovia — que liga bairros, hospitais, supermercados, universidades e o Poder Judiciário. Em toda a extensão, a via é sinalizada e possui ciclovia e calçadão. Além disso, toda a avenida possui iluminação 100% em LED. A obra passa pelo Rio Apodi/Mossoró e conta com a maior ponte já construída no município, com 144 metros.
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