Passados quase cinco anos, as obras do Terminal Pesqueiro de Natal ainda não foram concluídas. O principal problema é a falta de acesso ao local, sendo – atualmente – uma espécie de ilha. Durante as obras, foi estudado a construção de um viaduto ligando o terminal à Pedra do Rosário e mudanças no trânsito, mas a ideia foi descartada.
O acesso foi definido pela CBTU, Capitania dos Portos, Sape e Patrimônio da União. No entanto, nenhuma dessas iniciativas foi implantada.
O investimento está orçado em R$ 37 milhões e foi feito por um convênio com o Governo Federal. Já em 2013, a empresa Constremac, que também é responsável pela ampliação do Terminal de Passageiros do Porto, pediu a rescisão do contrato na Justiça alegando perdas contratuais. Nas negociações com o Executivo estadual, a empresa queria o pagamento de R$ 7,5 milhões.
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