A obra de desvio da rede de esgotamento sanitário executada pela Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern) alterou o trânsito no entorno do Campo do Mangue, entre os bairros das Rocas e Santos Reis, na Zona Leste de Natal. A intervenção começou nesta quarta-feira 29 e deve durar cerca de três semanas. Durante o período, o tráfego funciona em sistema de pare e siga, com apoio de agentes da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU).
A intervenção ocorre na Rua Coronel Flamínio e faz parte das adequações necessárias para a construção de uma praça executada pela Secretaria Municipal de Planejamento (Sempla). Segundo a Caern, o serviço consiste no desvio da rede de esgotamento sanitário da região.
A STTU acompanha a operação para disciplinar o fluxo de veículos. De acordo com o inspetor Tales Galvão, apesar de o trânsito apresentar boa fluidez durante o início dos trabalhos, a expectativa é de retenções nos horários de maior movimento.
“A STTU está acompanhando de perto esse serviço e, nesse momento, nós estamos operacionalizando o sistema pare e siga. Está dando resultado, a gente está observando a fluidez que está ocorrendo, mas nos horários de pico a gente já tem expectativa de um acúmulo de veículos e de um trânsito mais lento neste local”, afirmou.
Para reduzir os impactos, o órgão orienta os condutores a evitarem o trecho e utilizarem rotas alternativas, como a Avenida Miramar, seguindo pela Avenida Café Filho em direção à Ponte Newton Navarro. Segundo a STTU, o itinerário das linhas de ônibus permanece inalterado durante a execução da obra.
O inspetor informou ainda que a intervenção permitirá ampliar a rede de esgotamento sanitário da região, eliminando o escoamento de dejetos registrado em alguns momentos. O serviço é executado paralelamente às obras da futura praça.
No período da tarde, quando aumenta o fluxo de veículos em direção à Zona Norte, agentes permanecerão no local para controlar o trânsito. A orientação é que os motoristas utilizem também a Ladeira do Sol como rota alternativa para acessar a Avenida Café Filho e a Ponte Newton Navarro.
Em nota, a Caern informou que a execução da obra apresenta elevada complexidade devido ao alto nível do lençol freático na área, condição que exige técnicas específicas e interfere no ritmo dos trabalhos. Para reduzir os transtornos e concluir a intervenção no menor prazo possível, a companhia manterá equipes atuando de forma contínua, inclusive aos fins de semana.
A previsão é de que os serviços sejam concluídos em aproximadamente três semanas. Durante esse período, a STTU recomenda que os motoristas programem seus deslocamentos e, sempre que possível, utilizem os desvios sinalizados.
