A Stellantis iniciou a produção em série do Jeep Avenger no Polo Automotivo de Porto Real (RJ), consolidando uma nova etapa da estratégia industrial da companhia para a América do Sul. O lançamento do modelo coincide com as comemorações dos 25 anos da fábrica fluminense e representa a estreia da primeira plataforma eletrificada da unidade, que passa a produzir seu primeiro veículo equipado com tecnologia híbrida leve (MHEV 12V). O projeto integra o plano de investimentos de R$ 3 bilhões destinado exclusivamente à modernização e expansão da planta até 2030, montante inserido no programa de R$ 32 bilhões anunciado pela montadora para a região.
O Avenger será o menor utilitário esportivo da Jeep vendido no Brasil e ocupará um segmento abaixo do Renegade, ampliando a presença da marca entre os SUVs compactos de entrada. O modelo utiliza motor 1.0 turbo associado ao sistema híbrido leve de 12 volts e transmissão automática do tipo CVT, compartilhando a arquitetura Bio-Hybrid já adotada por outros veículos do grupo Stellantis. A estratégia também prevê elevado compartilhamento de componentes com modelos das marcas Fiat, Citroën e Peugeot, reduzindo custos industriais e acelerando a nacionalização do projeto. O novo utilitário disputará mercado com modelos como Volkswagen Tera, Renault Kardian e Toyota Yaris Cross, segmento que concentra uma das maiores taxas de crescimento da indústria automotiva brasileira.
Além do lançamento de um novo produto, a produção do Avenger amplia a capacidade operacional da unidade de Porto Real. A Stellantis confirmou a abertura de um segundo turno de produção, com a contratação de 800 trabalhadores para a linha de montagem e geração de outras 450 vagas no parque de fornecedores instalado na região. A chegada do novo SUV também atraiu oito empresas para o cluster automotivo local, elevando para 13 o número de fornecedores instalados nas proximidades da fábrica. Segundo a companhia, o adensamento da cadeia produtiva reduz custos logísticos, aumenta o conteúdo nacional dos veículos e fortalece a competitividade da operação fluminense.
A nacionalização do Avenger reforça a estratégia da Stellantis de ampliar a oferta de veículos eletrificados produzidos no Brasil e diversificar sua presença em segmentos de maior volume. A empresa avalia que Porto Real passa a desempenhar papel mais relevante na estrutura industrial do grupo na América do Sul, deixando de concentrar apenas a produção de modelos Citroën para assumir uma operação multimarcas. Com a introdução da tecnologia híbrida leve, a abertura de novos postos de trabalho e a expansão da rede de fornecedores, a montadora busca combinar ganhos de escala, maior eficiência produtiva e fortalecimento da cadeia automotiva nacional em um momento de retomada dos investimentos no setor.
