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Política

Robério: Prefeito quer liberar empresas a fazerem licitação com “latas velhas”

Vereador criticou prefeito por querer revogar regras aprovadas pela Câmara para licitação do transporte público
Diego Campelo
11/05/2023 | 07:49

O vereador Robério Paulino (PSOL) cobrou celeridade do prefeito Álvaro Dias (Republicanos) em relação ao envio de um novo projeto de lei que dará à Prefeitura do Natal condições para o lançamento de um edital de licitação do transporte público da capital potiguar. Em entrevista no início da semana, o gestor da capital afirmou que o projeto será enviado nos próximos dias, mas não estipulou prazo.

Após cobrar agilidade do prefeito no envio, o parlamentar do Psol adiantou que a oposição não vai abrir mão de exigências inseridas no último projeto, como ar-condicionado, motor traseiro e piso baixo nos ônibus, itens que resultaram, segundo a prefeitura, no travamento do processo, uma vez que nenhuma empresa se interessou em assumir o sistema de transporte público de passageiros de Natal em razão dos elevados custos.

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Vereador de Natal Roberio Paulino (PSOL) pede soluções para transporte - Foto: Francisco de Assis / CMN

“Ele pode enviar, essa licitação está atrasada, já deveria ter sido feita há muito tempo. Agora eu quero dizer que da parte da oposição nós não vamos aceitar o que ele está propondo, que a Câmara retire alguns dos requisitos para se fazer a licitação nos anos anteriores, algumas exigências, por exemplo, de ônibus novos, com piso baixo, motor traseiro, ar-condicionado; ele quer liberar as empresas para fazerem a licitação com essas latas velhas que têm hoje”, criticou o professor Robério.

As empresas de ônibus atuam hoje em toda a capital de forma precária, ou seja, sem um contrato de concessão prevendo as regras para a operação do sistema. O último edital de licitação de transporte lançado pela prefeitura foi em 2017, na gestão do ex-prefeito Carlos Eduardo Alves. Na ocasião, nenhuma empresa se interessou em atuar na capital.

Segundo a prefeitura, a licitação de 2017 ficou deserta em razão das exigências criadas pela Câmara de Natal, como ar-condicionado nos ônibus, motor traseiro, piso baixo e câmbio automático, por exemplo, itens que encareceram a operação e inviabilizaram comercialmente o sistema de transporte de Natal. A explicação foi confirmada por um estudo elaborado pela Associação Nacional do Transporte Público (ANTP), a pedido da prefeitura. O documento foi apresentado na última sexta-feira 5, em uma reunião com a participação do prefeito e alguns vereadores.

“O que a Câmara votou anteriormente são exigências básicas para dar a Natal um transporte novo e de qualidade e o que ele [Álvaro Dias] está fazendo é ceder aos empresários para fazer uma licitação com os ônibus atuais, que são latas velhas, com piso alto, sem ar-condicionado, motor dianteiro e ele quer fazer a licitação mas atendendo exclusivamente às exigências dos empresários”, comenta Paulino.

Questionado se a oposição estaria disposta a dialogar e abrir mão de alguns desses itens, a fim de que a licitação não seja novamente deserta como da última vez, o professor negou a possibilidade. “Eu não posso falar por toda a oposição, eu posso falar pelo professor Robério: eu vou votar contra, estou adiantando”, assevera.

Presidente da Comissão de Transportes da CMN prega diálogo com a prefeitura

O vereador Milklei Leite (PV), que preside a Comissão de Transportes, Legislação Participativa e Assuntos Metropolitanos, foi um dos parlamentares que esteve presente na reunião com o prefeito Álvaro Dias para a apresentação do estudo elaborado pela ANTP. Segundo ele, o levantamento mostrou que, numa escala de satisfação de 1 a 10, Natal registrou uma pontuação de apenas 2 em relação ao transporte público de passageiros.

O documento apresentou ainda uma defasagem na tarifa do transporte, queda na quantidade de passageiros, necessidade de subsídio às tarifas e os motivos principais pelos quais a última licitação deu deserta, quais sejam, as exigências de motor traseiro, piso baixo e ar-condicionado nos ônibus.

O vereador alertou sobre o risco de a Câmara inserir novamente emendas que encareçam a operação dos transportes e falou sobre a necessidade de haver um diálogo mais aprofundado entre os vereadores e o Poder Executivo.

“Agora é hora de sentar, raciocinar e se entender. A gente quer que isso aconteça de novo [licitação deserta] ou a gente quer só fazer discurso de vereador? Eu quero resolver o problema, não quero estar discursando com a minha aparência para ganhar voto”, afirma Milklei, que também cobrou celeridade do prefeito. O chefe do Executivo, por sua vez, não deu previsão de quando enviará o projeto à câmara.

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