A Prefeitura do Natal apresentou, nesta segunda-feira 10, uma série de pedidos à bancada federal do Rio Grande do Norte. Entre as principais demandas, estão a destinação de R$ 110 milhões para a segunda etapa do Hospital Municipal de Natal e recursos para obras de drenagem e mobilidade urbana.
Os pedidos foram apresentados durante reunião da bancada para definir as emendas coletivas ao Orçamento Geral da União de 2026. O encontro ocorreu no Hotel-Escola Senac Barreira Roxa, em Natal.
A Prefeitura foi representada pela vice-prefeita Joanna Guerra (Republicanos). Segundo ela, a conclusão do hospital é essencial para fortalecer a rede de saúde pública na região metropolitana. “Embora seja um hospital municipal, tem repercussão na região metropolitana, porque ele diminui a demanda nos outros hospitais da região. E ele está com a sua primeira etapa executada, falta avançar para a segunda etapa”, afirmou.
A vice-prefeita explicou que o primeiro bloco do hospital já foi concluído e deve entrar em funcionamento até o início de 2026. “Mas tem a segunda etapa, que é fundamental, inclusive para complementar o atendimento das chamadas média e alta complexidade, que é o que de fato vai trazer recursos para financiar a operação”, destacou.
De acordo com Joanna, o valor solicitado à bancada federal é de R$ 110 milhões. “Nós estamos trabalhando agora a parte logística, a parte de recursos humanos, a parte imobiliária, o plano realmente de funcionamento desse hospital e o segundo bloco, que é o bloco que realmente vai agregar a maior parte dos leitos clínicos e de UTI”, disse.
Além da saúde, Joanna Guerra também destacou a necessidade de investimentos em infraestrutura, especialmente nas áreas de drenagem e mobilidade urbana. “O Planalto é um dos bairros mais populosos de Natal e o mais populoso da Zona Oeste da nossa cidade. Carece de uma segunda etapa de drenagem e pavimentação”, afirmou.
A vice-prefeita também pediu apoio para a construção da Via Mangue, corredor viário que deve ligar as pontes de Igapó e Newton Navarro.
Ao todo, os deputados federais e senadores podem indicar R$ 400 milhões em emendas coletivas de bancada. Além disso, há R$ 544 milhões em emendas individuais.
“O objetivo da reunião foi ouvir a sociedade, o poder público e as entidades, para que os deputados e senadores possam ter conhecimento do pleito de cada uma delas. Depois, numa reunião posterior da nossa bancada em Brasília, iremos deliberar quais serão as emendas de bancada. E também o deputado tem o livre arbítrio de apresentar sua emenda individual”, afirmou o deputado Robinson Faria (PP), coordenador da bancada.
Antes da reunião, a bancada havia chegado a um consenso prévio para fatiar os recursos entre o Hospital Municipal de Natal; a pavimentação da RN-203 (Estrada da Produção), entre São Tomé e Cerro Corá; e a implantação da BR-104. Após o evento desta segunda-feira, uma nova reunião poderá confirmar ou não este consenso.
Governo do RN apresenta propostas para obras rodoviárias e hídricas
Na mesma reunião, o Governo do Estado apresentou seus pleitos. A gestão foi representada pela secretária de Planejamento, Virgínia Ferreira.
O conjunto de solicitações do governo totaliza R$ 179,1 milhões e contempla projetos voltados para o desenvolvimento econômico e social do Estado, com foco em infraestrutura rodoviária e hídrica.
A principal prioridade apresentada é justamente a conclusão da Estrada da Produção, conectando as regiões do Agreste, Trairi e Seridó. As propostas somam R$ 83 milhões, sendo R$ 18 milhões destinados ao trecho São Tomé–Cerro Corá (RN-203) e R$ 65 milhões para finalizar o segmento Lagoa Nova–Tenente Laurentino Cruz (RN-087), totalizando 38 quilômetros de pavimentação.
Na área hídrica, os investimentos estimados são de R$ 96,1 milhões. Os projetos preveem ações para ampliar o acesso à água potável e reduzir os efeitos da estiagem nas regiões mais vulneráveis do semiárido.
Entre as iniciativas, estão R$ 20,38 milhões para perfuração e instalação de poços tubulares; R$ 21,5 milhões para implantação e requalificação de sistemas de dessalinização por osmose reversa; R$ 26,5 milhões para execução da primeira etapa do Projeto Seridó Sul, que beneficia Caicó, Jardim do Seridó, Parelhas e São João do Sabugi; e R$ 27,75 milhões para a primeira etapa do trecho 3N (Serra de Santana) do Projeto Seridó Norte, que atende Tenente Laurentino, Lagoa Nova, Bodó e Cerro Corá.
As propostas foram elaboradas conforme a Lei Complementar Federal nº 210/2024, que autoriza a destinação de recursos de bancada para obras em andamento, sem limitação de número de emendas. O objetivo é garantir a continuidade de projetos já executados e evitar interrupções e desperdício de recursos públicos.
A secretária de Planejamento, Virginia Ferreira, afirmou que as duas frentes de investimento se complementam. “Essas duas frentes trazem benefícios complementares. No caso da infraestrutura rodoviária, tratamos de logística, de desenvolvimento econômico, do escoamento da produção e também do potencial turístico da região da Serra de Santana, que é muito grande. Já na área hídrica, a prioridade é garantir água de boa qualidade para as famílias e para as atividades produtivas do estado. São ações que impulsionam o crescimento e asseguram mais dignidade à população”, disse.
O deputado federal Fernando Mineiro (PT) elogiou as prioridades apresentadas pelo governo e reafirmou o apoio à gestão estadual.
“O governo mais uma vez acerta ao trazer para a bancada as duas principais questões: as estradas e a segurança hídrica. Tenho sido parceiro do governo nessa pauta e, inclusive, fui quem sugeriu que os recursos da emenda de 2025 fossem destinados à Estrada da Produção. Vou defender novamente essa prioridade e espero que a bancada mantenha o compromisso com essas demandas”, afirmou.
Já o deputado federal General Girão (PL) afirmou que o contingenciamento de recursos feito pelo Governo Federal vai limitar o envio de recursos pela bancada federal para estradas.
