Pouco mais de um ano após iniciar operações no mercado brasileiro, a Jaecoo prepara a ampliação de sua linha de veículos no País com foco no segmento de utilitários esportivos eletrificados. Além do Jaecoo 5, já confirmado para estreia nos próximos meses, a montadora trabalha no lançamento do Jaecoo 8, SUV de maior porte que chegará ao Brasil no segundo semestre mirando consumidores interessados em luxo, tecnologia e conforto.
O modelo foi flagrado recentemente em testes no País e ocupará o topo do portfólio da marca chinesa, controlada pelo grupo Chery. Lançado internacionalmente em 2023, o Jaecoo 8 aposta em dimensões superiores às de concorrentes tradicionais do segmento, como o Jeep Commander, para disputar espaço entre SUVs de perfil familiar e acabamento premium.
O veículo mede 4,82 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,70 metro de altura e possui 2,82 metros de entre-eixos. A cabine poderá acomodar seis ou sete ocupantes, dependendo da configuração dos bancos. O porta-malas comporta até 738 litros com a terceira fileira rebatida.
O design segue a identidade visual adotada pela Jaecoo em outros modelos globais da marca. Na dianteira, o SUV traz grade frontal ampla com elementos verticais e faróis integrados ao conjunto. O para-choque possui linhas marcadas na parte inferior, enquanto as laterais exibem maçanetas retráteis e rodas de 20 polegadas. Na traseira, as lanternas horizontais interligadas reforçam o perfil mais sofisticado do utilitário.
Internamente, o Jaecoo 8 concentra parte da estratégia da montadora para ampliar a percepção de refinamento da marca no mercado brasileiro. O painel reúne duas telas digitais de 12,3 polegadas posicionadas lado a lado para quadro de instrumentos e sistema multimídia. O console central elevado incorpora carregador sem fio para smartphones, enquanto o volante segue o padrão já utilizado em outros veículos do grupo Chery.
A lista de equipamentos inclui itens normalmente associados a modelos de segmentos superiores, como faróis Matrix, head-up display, iluminação ambiente, bancos com função de massagem, controle de cruzeiro adaptativo com reconhecimento de placas de trânsito e sistema de som Sony com 14 alto-falantes.
Sob o capô, o modelo utilizará um conjunto híbrido plug-in semelhante ao adotado pelo Jaecoo 7. O sistema, denominado pela fabricante de Super Hybrid System (SHS), combina motor 1.5 turbo a gasolina com duas máquinas elétricas. A potência combinada chega a 537 cavalos, com torque de 66,2 kgfm.
Segundo dados divulgados pela fabricante, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. A autonomia em modo exclusivamente elétrico é de até 180 quilômetros, enquanto o alcance combinado supera 1.400 quilômetros.
A chegada do Jaecoo 8 faz parte do movimento mais amplo das fabricantes chinesas para consolidar presença no mercado brasileiro de veículos eletrificados. Nos últimos anos, marcas asiáticas ampliaram investimentos no País diante do crescimento da demanda por híbridos e elétricos e da maior competição no segmento de SUVs.
A estratégia da Jaecoo busca combinar posicionamento premium, motorização eletrificada e ampla oferta de equipamentos para disputar consumidores que tradicionalmente migravam para marcas já estabelecidas no mercado nacional. O lançamento do Jaecoo 8 também deve intensificar a concorrência entre SUVs híbridos de sete lugares em um segmento que ganhou relevância com a expansão da oferta de modelos eletrificados no Brasil.
