A General Motors prepara para o início de 2029 o lançamento da nova geração da Chevrolet S10 no Brasil. Conhecido internamente como “Colossus”, o projeto prevê a produção da picape na fábrica de São José dos Campos (SP) a partir de janeiro daquele ano, segundo informações do site especializado Mobiauto. O cronograma ainda não foi confirmado oficialmente pela montadora.
A nova S10 será construída sobre uma versão atualizada da plataforma GMT 31XX-2, utilizada pela Chevrolet Colorado nos Estados Unidos desde 2022. A arquitetura é uma evolução da base que sustenta a picape brasileira desde 2012 e permitirá ganhos em segurança, comportamento dinâmico e adoção de sistemas eletrificados.
A previsão é que a linha mantenha versões tradicionais a diesel e incorpore uma configuração híbrida, provavelmente associada a um motor flex. A alternativa de combustão ou propulsão híbrida está prevista no acordo firmado entre General Motors e Hyundai para o desenvolvimento conjunto de veículos destinados à América Central e à América do Sul.
A GM ficará responsável pela plataforma técnica da picape média, enquanto cada fabricante desenvolverá identidade visual, interior e calibrações próprias. As empresas também trabalham em um SUV, um automóvel e uma picape compacta, além de um furgão elétrico para a América do Norte. A projeção é superar 800 mil veículos vendidos por ano quando os projetos atingirem a capacidade plena.
O compartilhamento de plataformas e componentes busca reduzir custos de desenvolvimento e acelerar a renovação das linhas das duas fabricantes diante da expansão das marcas chinesas na América Latina. A GM liderará a engenharia da picape média, aproveitando a experiência com S10, Colorado e Canyon. A Hyundai terá um modelo próprio baseado no mesmo conjunto mecânico.
A nova S10 deverá crescer em relação à geração atual. As dimensões ficarão próximas às da Colorado, que mede 5,41 metros de comprimento e tem 3,34 metros de distância entre os eixos. A S10 atual mede 5,38 metros e tem entre-eixos de 3,10 metros. A versão brasileira, porém, deverá oferecer maior capacidade de carga e opção de cabine simples, indisponível na Colorado norte-americana.
O desenho terá elementos inspirados na Colorado e na Silverado, com capô elevado, caixas de roda marcadas e nova configuração frontal. Apesar do compartilhamento técnico com a futura picape da Hyundai, os dois modelos terão visual independente e serão posicionados separadamente no mercado.
