O Ministério dos Transportes anunciou, nesta segunda-feira, a entrega dos primeiros 14 quilômetros da obra de duplicação da BR-304 no Rio Grande do Norte. Segundo o ministro George Santoro, seis quilômetros estarão concluídos em agosto e outros oito até dezembro — ambos no segmento entre Assú e Mossoró.
A previsão da primeira entrega foi confirmada pelo ministro dos Transportes durante visita ao Rio Grande do Norte. Ele visitou o canteiro de obras ao lado da governadora Fátima Bezerra e outras lideranças políticas.
As obras do lote Assú-Mossoró foram iniciadas em 22 de janeiro. Com 57,6 quilômetros de extensão, esse trecho é o primeiro da duplicação da BR-304 e conta com investimento estimado em R$ 367 milhões. A previsão é que todo o trecho seja concluído em até dois anos.
Atualmente, os serviços se concentram entre os quilômetros 93 e 106, no município de Assú, onde está sendo preparada a base para o pavimento rígido de concreto, o mesmo tipo de material utilizado na duplicação da BR-101. A pista atual, em asfalto, será restaurada para suportar o tráfego.
Além do anúncio da entrega parcial do lote entre Assú e Mossoró, o ministro assinou a ordem de serviço para a duplicação da travessia urbana de Macaíba e o contrato para execução da duplicação do trecho entre Macaíba e Riachuelo, que tem 38 km.
As duas intervenções, somadas a obras remanescentes da Reta Tabajara e à construção do viaduto de acesso ao Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves, representam investimentos de R$ 282 milhões.
O trecho urbano de Macaíba receberá R$ 78 milhões. Já a duplicação de 38,1 quilômetros entre o entroncamento da Reta Tabajara com a BR-226 e o município de Riachuelo terá custo de R$ 204 milhões.
Ainda segundo George Santoro, o edital para os dois lotes restantes da duplicação será lançado até o fim de junho. A expectativa do governo federal é assinar os contratos em agosto e iniciar as obras ainda neste ano.
“No final de junho lançaremos o edital do projeto, já pronto, e em agosto assinaremos os contratos dos dois trechos restantes da BR-304, completando o trajeto Natal-Mossoró. Teremos máquinas na pista nos quatro trechos até dezembro”, afirmou o ministro.
Construída na década de 1960, a BR-304 tem 409 quilômetros de extensão, dos quais 289 quilômetros em território potiguar. A rodovia liga Natal e Mossoró, as duas maiores cidades do Estado, e é considerada estratégica para o escoamento da produção agrícola, industrial e mineral do Rio Grande do Norte.
Em trechos como o que conecta Mossoró a Assú, o fluxo médio diário é de cerca de 6 mil veículos.
Hoje, dois segmentos da BR-304 já contam com pistas duplicadas: o trecho entre Parnamirim e Macaíba, concluído no início dos anos 2000, e a Reta Tabajara, entre a área urbana de Macaíba e o entroncamento com a BR-226.
O restante da duplicação foi dividido em quatro lotes. O primeiro é o trecho Assú-Mossoró, já em execução. O segundo, contratado nesta segunda-feira, liga Macaíba a Riachuelo. Os dois lotes finais, que completarão a duplicação até Mossoró, ainda serão licitados.
