A candidata à prefeita de Natal, Natália Bonavides (PT) falou sobre seus projetos para o trânsito e a mobilidade urbana da capital potiguar nesta quarta-feira 23, em entrevista à 98 FM. Ela criticou o excesso de multas aplicadas no município, falou sobre as dificuldades enfrentadas pelos moradores da Zona Norte devido às obras na Ponte de Igapó e sobre se projeto para uma terceira ponte sobre o Rio Potengi. Natália falou ainda que fará a licitação dos transportes públicos na cidade.
Sobre o excesso de multas aplicadas em Natal, Natália citou algumas que não fazem sentido, como a de um motoqueiro que foi multado por “estar com o braço na porta da moto”. E criticou o que é chamado comumente de “indústria da multa” na capital há alguns anos.
“Uma coisa tem que ser consenso: multa é para ser como a lei diz! É impossível existir uma ‘indústria de multa’, a gente não pode permitir que uma prefeitura ouse colocar em funcionamento algo desse tipo. Queremos implementar na cidade o sistema de semaforização inteligente”, afirmou.
Natália também destacou as dificuldades enfrentadas diariamente pelos moradores da Zona Norte em decorrência das obras que estão sendo realizadas na Ponte de Igapó. “Eu tenho um entendimento de que a Zona Norte é tão fundamental para a nossa cidade. Quando eu fui escolher o meu vice, fiz questão de convidar uma pessoa que é moradora da Zona Norte desde sempre”.
Ela falou sobre a falta de investimentos por parte do poder público na região. “Eu tenho denunciado muito, na campanha, a forma como essa prefeitura tem uma inversão de prioridades. A Zona Norte é a região de Natal que tem mais pessoas, e quando vemos a distribuição dos investimentos e dos recursos públicos da cidade, conseguimos ver essa inversão”, destacou.
Sobre a proposta de uma terceira ponte sobre o Potengi, ligando a Zona Norte ao restante da cidade, Natália citou um estudo feito por pesquisadores da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), que mostra como o projeto vai potencializar a economia tanto da Zona Norte, quanto de bairros como a Cidade Alta, Alecrim e Ribeira. “Um sonho antigo do natalense, que transformaremos em realidade”.
Natália falou ainda sobre a licitação do transporte público natalense. “Eu sou a única candidata que vai ter peito para bater de frente com os empresários de ônibus, nós já ouvimos muitos candidatos falando que vão fazer licitação, mas nenhum outro candidato falou abertamente que vai ter coragem de enfrentar as empresas de ônibus. O que a gente tem visto é uma relação de parceria entre a prefeitura e a Seturn”, declarou.
E relembrou a ação judicial impetrada por ela, para o retorno das linhas tiradas de circulação pelo Seturndurante a pandemia de Covid-19. “É muito estranho que após a pandemia o mundo inteiro voltou ao normal, menos as linhas de ônibus de Natal. Eu entrei com uma ação na justiça, consegui dez decisões favoráveis e não aconteceu nada”.
Ponto de apoio para motoristas de aplicativos
Ao ser perguntada por um motorista de aplicativo sobre pontos de apoio para carregamento de celular e idas ao banheiro, Natália disse que enquanto deputada federal, ela conseguiu juntar o Sindicato dos Motoristas de Aplicativo e articular para que o Governo do Estado cedesse um imóvel, que ela destinou uma verba para reformar, e vai servir como ponto de apoio para esses motoristas.
“A nossa ideia é começar com pelo menos quatro centros de apoio, porque nós temos quatro regiões na cidade então é necessário que tenha pelo menos uma em cada zona. Hoje, o motorista de aplicativo não está tendo acesso a direitos da época da revolução industrial. Você não poder ir ao banheiro e tomar água”, disse.
Credibilidade política em cheque
Ao ser perguntada por Miguel Weber sobre credibilidade política, explicando que em período de eleições os cenários são sempre perfeitos, com muitas promessas, e questionando o porquê de os natalenses poderem confiar nela.
Natália respondeu: “Uma coisa que eu queria dizer é que eu realmente compreendo quem tem abuso dessa época de eleição, são muitos anos, muitas décadas em Natal que nesse período a gente vê as mesmas caras vindo prometer as mesmas coisas que quando tiveram a chance de fazer, não fizeram. Eu tenho uma trajetória diferente do meu candidato adversário”.
