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Campeão
Ninguém mais compra o Gol, mas ele ainda brilha; Entenda as razões disso
Entenda por que o VW Gol consegue ser um dos carros mais vendidos, porém pouco procurado pelo público
Divulgação: VW
Gol conseguiu ser campeão de vendas durante 27 anos consecutivos

A história do Volkswagen Gol daria uma tese de doutorado.Poucos carros têm uma trajetória tão rica em altos e baixos, decisões e indecisões como o hatch de entrada da Volkswagen. Como sabemos, o Gol surgiu como substituto do Fusca, em 1980, e seria um retumbante fracasso se não trocasse o motor a ar por um refrigerado a água.

Assim, o Gol conseguiu ser campeão de vendas durante 27 anos consecutivos. Depois caiu, à espera de uma nova geração, que não veio. Mas,mesmo assim, ocupa o quarto lugar em vendas ao mesmo tempo em que ninguém maisquer saber dele.

Ok, concordo que a palavra “ninguém” é um tanto exagerada,serve como uma expressão idiomática muito usada no Brasil quando queremos dizer que poucos se interessam por alguma coisa que antes movia multidões. Ninguém quer saber disso, ninguém quer saber daquilo não significa que nenhuma pessoa tenha interesse, mas sim uma quantidade bem menor do que a fama do objeto sugere.

Pois bem: tudo isso para dizer que o Volkswagen Gol ocupa o quarto lugar em vendas em 2018, com 70,3 mil emplacamentos, atrás apenas do Chevrolet Onix (190,8 mil), Hyundai HB20 (96,5 mil) e Ford Ka (94,7 mil).Porém, seu resultado de vendas no varejo, aquelas vendas realizadas nas concessionárias para o cidadão comum, é pífio.

Não é só o VW Gol que revela desequilíbrio entre as vendas diretas e as vendas no varejo. O Jeep Compass está em situação parecida. No ranking total, o Compass aparece em nono lugar, com 55,5 mil vendas, o que lhe confere o título de SUV mais vendido do Brasil. Porém, quando olhamos apenas as vendas nas concessionárias, o Compass despenca para uma posição acima do Gol, a 14ª, com 23,8 mil vendas.

Dessa forma, ele perde o posto de SUV preferido dos consumidores para o Honda HR-V, que é o sexto carro mais vendido nas concessionárias, com robustos 41,4 mil negócios. É quase o dobro do que vende o Compass.

O ranking dos 10 carros mais vendidos nas concessionárias,para os consumidores comuns, tem a seguinte ordem: 1º Chevrolet Onix (111.344); 2º Hyundai HB20 (76.976); 3º Ford Ka (54.110); 4º Volkswagen Polo (51.545); 5º Renault Kwid (49.336); 6º Honda HR-V (41.376); 7º Fiat Argo (38.591); 8º Toyota Corolla (37.348); 9º Chevrolet Prisma (36.274); 10º Volkswagen Fox (28.727).

O ranking dos 10 carros mais vendidos no geral tem a seguinte ordem: 1º Chevrolet Onix (190.816); 2º Hyundai HB20 (96.511); 3º Ford Ka (94.752); 4º Volkswagen Gol (70.340); 5º Chevrolet Prisma (64.993); 6ºVolkswagen Polo (63.556); 7º Renault Kwid (59.670); 8º Fiat Argo (58.977); 9ºJeep Compass (55.522); 10º Toyota Corolla (53.880). Todos os números foram fornecidos pela Fenabrave e correspondem ao fechamento de vendas de novembro.

Fonte: iG

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