Novidade
Harley tenta ficar ‘moderninha’ para atrair jovens e melhora desempenho
Preço fica alto comparado com sua rival mais modesta, a Triumph Bobber
Divulgação/Harley Davidson
Fat Bob é a principal novidade da marca para 2018 e quem sabe dos últimos tempos.

Quando a V-Rod saiu de linha, os fãs da Harley-Davidson mais esportiva ficaram órfãos. Com a chegadada da nova Fat Bob, essa lacuna foi preenchida, ao menos, em partes.

Apresentada no último Salão Duas Rodas, a Fat Bob é a principal novidade da marca para 2018 e quem sabe dos últimos tempos.

Seu visual “jovem” mostra uma tentativa clara da montadora norte-americana de se reinventar. A marca vem amargando queda nas vendas ao redor do mundo nos últimos tempos, e a repaginada na Fat Bob, assim como a futura Harley-Davidson elétrica, estão entre as iniciativas da marca para rejuvenescer.

Além do visual “moderninho” na dianteira, que abandonou o duplo farol circular para dar lugar a um retangular, a moto tem até farol de LED. Será o começo do fim das “Harley Raiz”?

No Brasil, a Fat Bob tem como principal rival a Triumph Bobber. Um modelo também novo que aposta em um visual radical e com cara de customizado.

A linha Fat Bob tem preços variando de R$ 59.980 a R$ 68.030, enquanto a Bobber é mais barata: sai por R$ 49.990. Claro que existem grandes diferenças de motorização e as Harleys trabalham com motores de quase 2 litros, enquanto a Bobber tem o seu bicilíndrico de 1.200.

No entanto, no quesito tecnologia a Triumph tem uma vantagem: o controle de tração de série, item que a Harley ainda não apresenta em seu portfólio.

 

 

Fonte: G1